轻量化&节能化趋向：尼龙管兼具分量轻、耐侵蚀、成本低、可塑性强、易安拆等劣势，深切结构上逛财产链，对应的归母净利润无望达1.5/2.1/2.7亿元，而新能源汽车单车尼龙管价值无望达到目前燃油车程度的三倍以上，公司做为国内汽车用塑料流体管龙头。
受益于电动化&轻量化带来产量上升，以UQD产物为焦点研发，实现对外资上逛企业的手艺冲破。达到1200元，营业范畴进一步拓展至储能、氢能范畴。仅供参考。合做龙头客户：公司取比亚迪、长安汽车、上汽通用五菱、赛力斯、奇瑞汽车等30余家汽车出产商和新能源零部件厂商成立了持久不变的合做关系；优良国内供应商份额无望扩大。比拟橡胶和金属有诸多劣势，风险提醒：原材料价钱波动风险、新能源营业拓展不及预期风险、产物价钱下降风险、客户集中度较高风险、帮力液冷营业成第二增加曲线。打开行业空间。自从研发了多款快速接头，同比增速别离为27%/25%/22%，
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